Verdunkelung

Klingt banal. Dachte ich auch.

Die Frage ist: Wenn du die Fenster in deinem Expeditionsmobil blickdicht verschließen möchtest, wie installierst du die Rollos?

So, dass du sie von oben nach unten ziehst und das Fliegengitter unten sitzt? Oder von unten nach oben, mit dem Fliegengitter oben?

Mir war das egal.

Zumindest so lange, bis die Praxis mir die Antwort geliefert hat.

Bei mir sind die Rollos so installiert, dass ich sie von unten nach oben ziehe. Mein Gedanke war: „Wenn ich nicht gesehen werden will, ziehe ich das Rollo einfach hoch.“

Klingt logisch.

Zwei Gründe sprechen trotzdem für die andere Variante:

1. Die Belüftung

Die meisten Fenster in einem Expeditionsmobil sind Klappfenster, die nach oben geöffnet werden. Das Scharnier sitzt oben, der größte Luftspalt entsteht unten.

Blickdichte Rollos blockieren allerdings nicht nur Blicke, sondern auch die Luftbewegung.

Kommt das Rollo von unten, verschließt es ausgerechnet den Bereich, in dem der größte Luftaustausch stattfinden könnte.

2. Das Licht

Straßenlaternen, Strahler auf Stellplätzen und auch die Sonne befinden sich oberhalb des Fensters. Das Licht fällt also von oben direkt ins Fahrzeug. Und im ungünstigsten Fall ins Bett.

Kommt das Rollo von unten, muss ich es fast vollständig schließen, damit kein Licht mehr hineinfällt.

Und damit ist auch der Luftspalt weg.

Ziehe ich das Rollo dagegen nur so weit wie nötig von oben nach unten, bekomme ich beides:

Verdunkelung und Belüftung.

Beim Bau eines Expeditionsmobils müssen Tausende Details entschieden werden.

Das hier ist nur eines davon. Aber eines, das ich heute anders lösen würde.